Ajuste de Guitarras Acústicas: Cómo corregir el Radio y hacer un 'B-Bump' para la segunda cuerda en la Cejilla para el Puente Bienvenido a esta nueva entrega de nuestro blog (de GBRCenter), hoy con temática de ajustes o setup de guitarras acústicas. Un caso muy común en nuestro taller de guitarras, es recibir una guitarra acústica con una cejilla para puente que no tiene el mismo radio del diapasón, y que al corregirlo, pierde algo, o bastante, de compensación, según lo dispar del radio de la cejilla con el del diapasón, y hay que recuperar esa compensación. Cuando hablamos de compensación nos referimos tanto a la inclinación que tiene la pieza en el puente (algo que solo podemos modificar trabajando directamente el puente), como a las 'marcas' o 'líneas de salida' de las cuerdas en la cejilla del puente o saddle. Sí, esas marcas, así como la inclinación de la pieza en el puente, tienen un propósito, que es ayudar a las cuerdas a tener una mejor entonación al ser pisadas en los registros altos (y graves) del diapasón, y a tener un sonido más 'armónico' al ser tocadas en conjunto, especialmente en acordes. En general, en guitarras acústicas siempre se trata de un ajuste aproximado, ya que ajustarlo con precisión, aunque puede hacerse por un luthier capacitado y hábil, es un trabajo bastante laborioso y no es común que una guitarra cuente con él de fábrica y por lo tanto no es algo que se tome en cuenta por la mayoría de guitarristas (que suelen adoptar su instrumento 'como sale' de producción). Pero la inversión vale la pena. Y si te interesa mejorar tu guitarra con una entonación precisa para cada cuerda no dudes en contactarnos. Contenido Relacionado
Blog: Ventajas de la Acción Baja para Guitarras Video de Nuestro Canal de YouTube: Cómo Instalar Cuerdas de Guitarra Acústica Blog: Ajuste completo de Guitarra Acústica D'Angelico con problemas en los trastes ¡Más material sobre guitarras acústicas adelante en blog! Volviendo al tema, podríamos decir que el caso de este saddle, o cejilla para puente en guitarra acústica, es un poco más complicado, ya que no solo el radio es incorrecto, sino que la pieza tampoco tiene ningún tipo de compensación; eso es lo que vamos a corregir. Así que, ¿qué temas y qué problemas vamos a cubrir en este blog?
Pasemos entonces a la carne del blog!! Una de la principales razones por las que una guitarra no se siente cómoda es el cuando el radio en el puente no hace 'match' con el radio del diapasón. Parte de un ajuste completo es precisamente asegurarse que ambos radios empaten correctamente. Algo que en la mayoría de guitarras acústicas no sucede de fábrica porque solo instalan una pieza prefabricada, y muchos talleres tampoco se dan el tiempo de rectificar este aspecto tan importante. Por otro lado, ya conocemos lo importante que es una entonación correcta para que las notas suenen lo más afinadas posible a lo largo del diapasón, y esto se logra modificando la distancia al puente en cada cuerda. Y si bien los guitarristas nos distinguimos por nuestro oído desafinado (pregunta a los músicos que sí deben usar su oído para tocar) y por pensar que las guitarras vienen bien de fábrica y no pueden mejorar, mientras más atención pongamos a esto (la entonación), mejor sonará nuestra guitarra y mejor será nuestro oído. Como lo comenté antes, una forma de compensar las cejillas en una guitarra acústica es inclinar la ranura en el puente para alejar del diapasón las cuerdas graves, y acercar las agudas. En cuanto a compensación, las cejillas para el puente, o saddles, se dividen en inclinadas y rectas, y no compensadas y compensadas. Las inclinadas son como el caso de esta guitarra, el lado agudo de la pieza se encuentra más cercano al diapasón que el lado grave, y las cejillas para puente rectas, son paralelas a los trastes (a menos que la guitarra tenga fanned frets). A las cejillas no compensadas, las podemos dividir en las que tienen un punto de contacto bien realizado y definido... y las que ni siquiera eso, como el caso de la cejilla que veremos a continuación. En las cejillas compensadas, el grado de compensación varía según la cantidad de compensación que se le asigne a cada cuerda. Una de estas compensaciones es la que se conoce como B-Bump o 'muesca' para la cuerda de B, y eso es lo que vamos a hacer en la cejilla para el puente de este blog. Otro tipo de compensación es crear un punto de contacto variado desde el frente de la cejilla para la cuerda G , y hasta la parte posterior del saddle en la cuerda E grave. La 'salida' cuerda de A queda al centro de la pieza aprox. El último tipo de compensación sería aquel en el que se lima un punto de contacto en el saddle o cejilla del puente, para cada cuerda, de forma similar a como se hace en guitarras eléctricas ajustables. ¿Te gustaría saber qué incluye nuestro servicio de ajustes para guitarra acústica?
¡Mira el video!
Para resumir: Entonación: que al tocar las notas, las cuerdas del instrumento suenen lo más afinado posible entre sí. Depende de varios factores relacionados con los ajustes y la construcción y diseño del instrumento, y no solo con un único ajuste conocido como 'octavación', que seguro haz escuchado por ahí (sí, un nombre más correcto es entonación). Compensación: Acercar o alejar el punto de contacto de la cuerda en el puente para lograr que una nota de referencia (la octava), se encuentre afinada con la nota al aire. Compensación en Guitarras Acústicas:
Compensación en GBRCenter: Además del ajuste con afinadores de alta precisión, cuidar que la acción del instrumento sea ideal para evitar estiramiento de más al tocar las cuerdas. Como vimos en nuestro Blog Sobre las Ventajas de la Acción Baja, una acción muy alta (cuerdas muy separadas del diapasón), ya sea por un mástil con mucho descanso o relief, por un saddle muy alto, o por un saddle sin compensar, o por una cejilla muy alta, aumentan cuanto se estiran las cuerdas al pisar y hacen necesaria mayor compensación para las cuerdas, y si no se corrige, como suele ser en el caso de guitarras acústicas, el instrumento sonará desafinado o 'mentiroso', aún con las cuerdas al aire afinadas. Así que sí, para nosotros no se trata de un único ajuste. Recuerda que vemos el instrumento como un sistema integral en el que todos sus elementos interactúan, y son inter-dependientes y complementarios. Perdón por lo redundante, pero muchas veces no queda claro. Ajuste de la Pieza ¿Cómo supimos que el radio en este saddle se encontraba incorrecto? Para esto usamos un medidor de radio del diapasón al evaluar los ajustes de una guitarra. Esa herramienta nos permite conocer tanto el radio del diapasón como el radio de la cejilla del puente. Como puedes ver trazamos el radio correcto en la pieza, y eso nos permite ver con más claridad la discrepancia entre el radio actual (seguramente es improvisado) y el radio al que tenemos que llevarla.  Si bien no contamos con imagen para esta parte del proceso, lo que vamos a hacer es limar el radio en la pieza. Esto se hace con una lima, creando un plano en la parte superior de la pieza, no se inclina nada de momento; quizá ligeramente hacia los pines, pero por lo pronto solo se trata de corregir el radio y medirlo con precisión. Otra parte importante que no he mencionado y es también muy importante, y que puede afectar el radio final, es rectificar y cuadrar perfectamente la base de la cejilla del puente (y la base de la ranura o canal si fuera necesario). Contenido Relacionado
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Marcamos al centro de las áreas entre la primer y tercer cuerdas, con un lápiz, y entre ambas marcas y con una pendiente hacia la boca de la guitarra, vamos a limar la muesca para la cuerda de B ,ó B-Bump; a 30º-35º es una buena inclinación, y sin llegar a crear una cuña con la parte trasera de la pieza. Es decir, dejamos un ligero 'espacio de gracia' (aprox. 1/64"-1/32" para que la cuerda descanse al hacer contacto con la pieza. Vamos a repetir lo mismo en dirección contraria para las otras cuerdas. Es decir, una pendiente hacia los pines de las cuerdas. Una vez que las secciones quedaron bien definidas, pasamos el filo de una navaja para ayudar a reducir las marcas del limado, que se terminarán de borrar una vez pasemos las lijas para el pulido. En las siguientes imágenes tienes un par de vistas del resultado. Claramente se pueden ver las pendientes de las secciones y las áreas de apoyo para las cuerdas.
Y por supuesto, hay que confirmar que el radio es el correcto. Parece que sí, ¿o no? ¿Qué opinas? Si la pieza es nueva, es momento de instalarla y confirmar que en efecto, aunque el radio sea el correcto al medirlo, se ve reflejado con las cuerdas instaladas. Si no es así, tendremos que hacer los ajustes pertinentes.
 Ya tenemos el radio correcto y, si bien general, también algo de compensación como es el B-Bump, o muesca para la cuerda B. Como en cualquier trabajo de nuestra área de Nuts & Saddles (Cejillas y Cejillas para Puente), la fase final del proceso es el pulido para dar a la pieza un terminado más agradable a la vista y que le dé un toque de lujo y de cuidado extra.
Hasta aquí todo por el hoy. ¿Qué te ha parecido el ajuste de este Saddle? ¿Alguna de tus guitarras ha recibido algún ajuste similar? ¿Prefieres que la cejilla del puente de tu guitarra acústica tenga compensación o no? Muchas gracias si has llegado hasta este punto y no olvides dejar tus comentarios. Si te ha llamado la atención este ajuste, puedes conocer más en el siguiente enlace de nuestro servicio de Setup y Mantenimiento Boutique para guitarras y bajos. No dudes en contactarnos si sientes que tu instrumento tiene algún problema y quieres que recupere su funcionalidad o que se sienta más cómodo y fácil de tocar. Contamos con varias opciones para ayudarte. Si identificas que tu instrumento presenta:
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